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　　大家好，我是闻叔，西方从前总爱喊“去中国化”，可现在变成了去到中国化，德企反常加码中国，奥迪行动说明一切。

　　2026年初，由48位专业汽车媒体人组成评委团的CCOY年度车评选结果揭晓，奥迪E5Sportback从91款入围新车中脱颖而出，以241分的高分斩获年度车大奖，成为罕见的发布当年即获奖的车型。

　　这份荣誉的含金量不言而喻，评选历经实车测试与多轮打分，以专业权威著称，其结果直接印证了这款车型的市场认可度。

　　销量数据同样亮眼，这款车自2025年9月开售至年底，累计销量达到6650辆，月度销量始终保持稳健的环比增长。

　　在竞争白热化的新能源汽车市场，这样的成绩尤为难得，尤其是在不少品牌陷入增长困境的背景下，奥迪的逆势突围更具说服力。

　　数据显示，2025年1-11月，中国新能源乘用车在全球市场的份额高达68.4%，其中11月单月份额更是达到73.7%，持续稳居世界新能源汽车产业发展核心地位。

　　更关键的是，中国市场的消费升级需求与技术迭代速度，正在成为驱动全球汽车产业创新的核心动力。

　　德国企业对此有着清醒的认知，中国德国商会的调查报告显示，93%的在华德企明确表示未来两年没有离开中国市场的计划，超过半数企业计划增加对华投资。

　　奥迪的布局正是这一趋势的缩影，其不仅没有放缓在中国的步伐，反而加速了产品落地与技术投入的节奏。

　　奥迪在中国市场的成功，绝非偶然，而是源于其对中国市场的深度理解与战略适配，核心在于技术扎根与效率革命的双重驱动。

　　过去，跨国企业往往将中国视为生产基地和销售市场，核心研发则保留在本土，但奥迪彻底打破了这一模式。

　　在技术布局上，奥迪将中国提升至全球战略核心地位，研发本土化成为重中之重。

　　奥迪中国研发中心聚焦电池技术与智能座舱，2025年研发投入超10亿欧元，研发团队规模也在持续扩充。

　　其与中国合作伙伴联合开发的ADP智能数字平台，专为电动与智能而生，内嵌分区电子架构、全域OTA、算力冗余等核心能力，成为奥迪E5Sportback成功的技术基石。

　　这种从底层开始的联合研发，让产品能够精准适配中国用户的使用习惯与路况特点。

　　产品层面的适配更是细致入微，奥迪E5Sportback既保留了奥迪传统的驾控基因，又针对性地补齐了智能化短板。

　　车机系统采用主流软硬件配置，操作顺滑灵敏，完全摆脱了传统豪华车在智能交互上的滞后感。

　　在交互设计上，遵循能靠物理按键就不点车机、能语音控制就不用手动的人性化逻辑，极大提升了使用便捷性。

　　车灯作为奥迪的标志性优势，更是融入了多项黑科技，智能分区照明技术在夜间和极端天气下能显著提升可视度，星座光幕设计则从车头延展至车尾，营造出兼具豪华感与科技感的光影效果。

　　奥迪与中国科技企业深度合作，开发的端到端辅助驾驶方案，充分适配中国复杂的交通路况，既能够满足日常泊车需求，又能在关键时刻实现辅助避险，实现了性能与安全的双重保障。

　　效率革命则是奥迪在华加速的另一关键，过去，德国车企的研发模式以严谨著称，但也存在流程冗长、响应缓慢的问题。

　　而奥迪在中国市场彻底改变了这一节奏，E5Sportback从亮相到量产仅用了半年时间，上市后不久就推出了新定性能版。

　　12月又完成了首次OTA升级，在语音交互、视觉动效、操作逻辑等方面新增多项功能。

　　更令人瞩目的是，其首款SUV概念车发布仅20天后，量产版E7X就正式公布，外观尺寸高度还原概念车设计。

　　生产端的融合同样助力效率提升，奥迪在华生产基地全面遵循全球统一的奥迪特评审体系，将德系精工与中国智造深度结合，率先应用多项尖端工艺。

　　通过FIS控制系统和AI视觉检测系统，实现了毫米级的生产精度与零缺陷的品质控制。

　　这种生产模式既保证了产品品质，又大幅提升了生产效率，为快速响应市场需求提供了坚实支撑。

　　奥迪的成功绝非孤立事件，其背后折射出的是中国汽车产业地位的根本性转变，标志着豪华合资3.0时代的正式到来。

　　过去，中国汽车市场的合资模式经历了两个阶段，1.0时代以技术引进和组装生产为主，中国扮演的是加工厂角色。

　　2.0时代开始实现部分本土化适配，但核心技术与研发主导权仍掌握在外资手中。

　　而如今的3.0时代，已经进入品牌共塑、技术共研、市场共拓的深度协同阶段。

　　这种转变首先体现在消费者选择的重构上，在此之前，豪华车市场呈现明显的二元对立，要么是传统豪华油车，拥有深厚的品牌底蕴和成熟的驾控体验。

　　但在智能化和电动化方面进展缓慢，要么是新势力品牌，主打智能科技和用户体验，但在造车工艺和品牌积淀上有所欠缺。

　　奥迪E5Sportback的出现，恰好填补了这一市场空白，将德系豪华的造车底蕴与中国市场的智能技术完美融合，为消费者提供了第三种选择。

　　中国已经不再是单纯的市场或供应链基地，而是具备了与全球顶尖品牌共同研发、共创价值的能力。

　　奥迪与中国合作伙伴联合开发的智能驾驶方案，不仅服务于中国市场，其创新成果还反向赋能德国总部，形成了知识双向流动的良性循环。

　　在这场产业变革中，中国不仅是市场的参与者，更是规则的制定者和趋势的引领者。

　　每日经济新闻：崔东树：2025年1~11月中国占世界新能源车份额68.4%

　　据港媒报道，昨天（1月12日）香港一工地发生13吨水缸压死男工人事故。涉事工地一名33岁巴基斯坦裔男工人，疑为吊运放落地面的一个13吨重巨型水缸看位及解除绳缆时，意外被失去平衡的水缸击中及压住上半身昏迷，其后由救援人员急送院经抢救，同日下午3时32分证实不治。

　　规定指出，除因履行法律、法规、规章规定的义务或法定职责而应使用非现金支付工具情形外，不得拒收现金，不得要求或诱导他人拒收现金，不得对现金支付采取歧视性措施，损害现金支付便利。

　　新年伊始，位于西青区王稳庄镇的元气森林北方生产基地二期项目正式进入试生产阶段。车间内一派热火朝天景象，机械臂精准抓取、生产线飞速运转，一瓶瓶包装鲜亮的饮品经过无菌灌装、贴标、装箱等工序，源源不断地从生产线天前

　　冬季清晨从温暖的被窝挣脱，是一场艰难的“意志力拉锯战”。闹钟虽一遍遍响起，但身体仿佛被“封印”。这背后或许是身体在进行“自我保护”。武汉58岁的高血压患者王先生，就因冬日清晨闹钟一响便猛然坐起，就突感眩晕、眼前发黑。

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　　刚刚，中国驻卡塔尔大使馆发布领事提醒：据半岛新闻网报道，美国加大对伊朗的攻击威胁，驻卡塔尔美军基地部分人员被要求在1月14日（周三）晚上之前离开位于卡塔尔的美国乌代德空军基地。地区紧张局势持续升级。中国驻卡塔尔使馆提醒在卡中国公民和中资企业密切关注有关新闻报道，加强安全防范。

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　　但他后面的石油公司却不给力，对投资委内瑞拉反应冷淡，气的特朗普9日在与美国主要的石油公司会谈之后，恨恨地来了一句:你们不干有的是人干!

　　香港风水圈开始关注全红婵了，他们都在解读她下巴的痣，以前都看李嘉诚祖坟的，现在换人了，体育界新星来了，大家都在想，这到底是怎么一回事。